В январе 1999 года компания Nissan объявила о выпуске новой модели Skyline GT-R серии R34 (BNR34). Машина оснащалась двигателем RB26DETT с увеличенным крутящим моментом и 6-ступенчатой ручной коробкой передач от компании Getrag.

Даже базовая модель отличалась повышенной жесткостью кузова, и имела ходовые качества не хуже, чем автомобиль прежней модификации R33 GT-R V-spec. В мовой модификации под названием R34 V-spec была доработана подвеска, и стоит система полного привода «Atesa E-TS pro». В августе 2000 года произошла частичная замена модельного ряда, после чего в интерьере стал преобладать черный цвет. В мае 2001 года модельный ряд был пополнен машиной новой комплектации M-spec.

Даже базовая модель отличалась повышенной жесткостью кузова, и имела ходовые качества не хуже, чем автомобиль прежней модификации R33 GT-R V-spec. В мовой модификации под названием R34 V-spec была доработана подвеска, и стоит система полного привода «Atesa E-TS pro». В августе 2000 года произошла частичная замена модельного ряда, после чего в интерьере стал преобладать черный цвет. В мае 2001 года модельный ряд был пополнен машиной новой комплектации M-spec.


